Des produits
Grab Ship déchargeur
Description
Le déchargeur à benne preneuse est un équipement de déchargement de matériaux en vrac à grande échelle.Il est largement utilisé dans les opérations de déchargement des navires à quai.Il a une efficacité de production élevée et une forte adaptabilité aux types de navires et aux matériaux.Le déchargeur de navire à benne est principalement composé d'une structure en acier, d'un mécanisme d'ouverture et de fermeture de levage de benne, d'un mécanisme de déplacement de chariot, d'un mécanisme de relevage, d'un convoyeur, d'un mécanisme de déplacement de grue, d'une salle des machines, d'une benne preneuse à quatre cordes, d'une trémie, d'un système de suspension de poussière, d'équipements électriques et autres sécurité nécessaire et composition des installations auxiliaires.Des systèmes de surveillance des défauts PLC et CMMS peuvent être utilisés.Dans le même temps, le système anti-balancement électronique de la pince peut être ajouté en fonction des besoins de l'utilisateur.
Tableau des paramètres techniques
| Capacité | e | 800 | 1250 | 2250 |
| Matériel de manutention | Charbon | Charbon | Minerai de charbon | |
| Taille du navire | TPL | 40000 | 50000 | 150 000 |
| Capacité de levage | t | 20 | 32 | 55 |
| Portée | m | 12 | 22 | 28 |
| Base | m | 12 | 18 | 17 |
| Portée max. | m | 27 | 28 | 43 |
| Backream | m | 10 | 12 | 23 |
| Angle de relevage de la flèche | ° | 0~80 | 0-80 | 0-80 |
| Vitesse de levage | m/min | 110 | 110 | 150 |
| Réduction de la vitesse | m/min | 130 | 150 | 210 |
| Vitesse de déplacement du chariot | m/min | 180 | 180 | 240 |
| Vitesse de déplacement de la grue | m/min | 20 | 22 | 20 |
| Vitesse de déplacement en cabine | m/min | 24 | 24 | 30 |
| Temps de levage de flèche, Sens Unique | Min | ~6 | ~7 | ~6 |
| Max. Charge de roue | kN | 340 | 350 | 500 |
| Rail de grue | / | QU80 | QU100 | QU100 |
| Source de courant | 6kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | |
| Vitesse du vent | 20 m/s (travail) ; 55 m/s (non-travail)
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caractéristiques du produit
1.Il a un mécanisme à quatre tambours avec une structure intelligente, le plus ancien développé en Chine;le réducteur différentiel auto-conçu est sûr et fiable ;la salle mécanique inférieure a un centre de gravité bas, une bonne stabilité et une forte résistance au vent;le poids mort de l'ensemble du déchargeur de navire est 30% à 40% plus léger que celui du déchargeur de navire à chariot automoteur, 15% à 20% plus léger que le déchargeur de navire à traction équilibrée ;
2.Il a quatre cordes en acier avec un système d'enroulement de corde simple et une petite consommation annuelle de corde;le chariot est léger, monorail guidé horizontalement et fonctionne sans à-coups ;
3. C'est avec l'innovation continue d'une série de produits tels que les trémies doubles, les trémies mobiles et les trémies mesurables qui peuvent répondre aux différentes exigences des clients.
4. Il peut effectuer une surveillance et un diagnostic à distance avec la régulation de la vitesse de conversion de fréquence AC (multi-drive) et le contrôle PLC, et il a des fonctions complètes, une bonne sécurité et fiabilité, et un faible taux d'échec.
Peinture
Le déchargeur de navire doit utiliser le système de peinture au zinc époxy.
Ils peuvent garantir une durée de vie minimale de la peinture d'au moins 5 ans contre les fissures, la rouille, le pelage et la décoloration.
Chaque surface de métal a un nettoyage de surface selon la norme sis st3 ou sa2.5.Ensuite, ils sont peints avec une couche d'apprêt époxy riche en zinc avec une épaisseur de film sec de 15 microns.
La couche d'apprêt doit être peinte avec une couche d'apprêt époxy riche en zinc, d'une épaisseur de film sec de 70 microns.
La peinture intermédiaire doit être peinte avec une couche d'oxyde de fer micacé époxy, une épaisseur de film sec de 100 microns. La couche de finition doit être peinte avec deux couches, polyuréthane, l'épaisseur de chaque couche est de 50 microns. L'épaisseur totale du film sec doit être pas moins de 285 microns.
Système de gestion de grue (CMS)
Le système de gestion de la grue doit être entièrement informatisé, avec des capteurs et des transducteurs qui doivent être installés en permanence sur chaque grue et fonctionner en collaboration avec l'API.fournir avec le moniteur pour surveiller les diagnostics de la grue, indiquant la collecte de données sur le système d'exploitation de la grue, actionné conjointement avec le dispositif comprenant au moins le dispositif d'alimentation électrique, les commandes du moteur, la commande de l'opérateur, le moteur, les réducteurs de vitesse, etc., un tel programme doivent être suffisamment flexibles pour être changés ou modifiés ultérieurement par l'opérateur.
Ayant la fonction suivante.
1. Surveillance des conditions
2. Diagnostic de panne
3. Stockez le système d'enregistrement et d'affichage Entretien préventif
Dessin au trait
À propos de KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) situé dans la ville natale des grues en Chine (couvre plus des 2/3 du marché des grues en Chine), qui est un fabricant de grues professionnel de confiance et un exportateur leader.Spécialisés dans la conception, la fabrication, l'installation et l'entretien de ponts roulants, de grues à portique, de grues portuaires, de palans électriques, etc. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV et ainsi de suite.
Application du produit
Pour répondre aux exigences du marché d'outre-mer, nous avons indépendant de recherche et développement pont roulant de type européen, grue à portique;pont roulant polyvalent en aluminium électrolytique, grue de centrale hydroélectrique, etc. Grue de type européen avec un poids mort léger, une structure compacte, une consommation d'énergie réduite, etc. De nombreuses performances principales atteignent le niveau avancé de l'industrie.
KOREGCRANES Largement utilisé dans les machines, la métallurgie, l'exploitation minière, l'énergie électrique, les chemins de fer, le pétrole, la chimie, la logistique et d'autres industries.Service pour des centaines de grandes entreprises et de projets nationaux clés tels que China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.
Notre marque
Nos grues ont été exportées dans plus de 110 pays, par exemple le Pakistan, le Bangladesh, l'Inde, le Vietnam, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, la Malaisie, les États-Unis, l'Allemagne, la France, l'Australie, le Kenya, l'Éthiopie, le Nigéria, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, l'Arabie saoudite. Émirats Arabes Unis, Bahreïn, Brésil, Chili, Argentine, Pérou, etc. et ont reçu de bons commentaires de leur part.Très heureux d'être amis les uns avec les autres viennent du monde entier et espèrent établir une bonne coopération à long terme.
KOREGCRANES dispose de lignes de production de prétraitement de l'acier, de lignes de production de soudage automatique, de centres d'usinage, d'ateliers d'assemblage, d'ateliers électriques et d'ateliers anti-corrosion.Peut compléter indépendamment l'ensemble du processus de production de grues.
