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Des produits

Grue à portique pour conteneurs d'expédition à terre (STS)

Brève description:

La grue à conteneurs navire-terre est une grue de manutention de conteneurs installée sur un grand quai pour le chargement et le déchargement des conteneurs embarqués sur les camions porte-conteneurs.La grue à quai pour conteneurs est composée d'un châssis porteur pouvant se déplacer sur une voie ferrée.Au lieu d'un crochet, les grues sont équipées d'un palonnier spécialisé qui peut être verrouillé sur le conteneur.

Nom du produit: Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore
Capacité : 30,5 tonnes, 35 tonnes, 40,5 tonnes, 50 tonnes
Portée : 10,5 m ~ 26 m
Portée : 30-60 mTaille du conteneur : ISO 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds


  • Lieu d'origine :Chine, Henan
  • Marque:KOREG
  • Attestation :GV ISO CE
  • Capacité d'approvisionnement:10000 ensemble/mois
  • Min. Quantité de commande:1 jeu
  • Modalités de paiement:LC, T/T, Western Union
  • Délai de livraison:20 ~ 30 jours ouvrables
  • Détails de l'' emballage:Les pièces électriques sont emballées dans des caisses en bois et les pièces structurelles en acier sont emballées dans une bâche de couleur.
  • Détail du produit

    Informations sur la société

    Étiquettes de produit

    Description

    Grues à conteneurs navire-terre (abréviation STS), principalement composées d'un mécanisme de relevage, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de déplacement de grue, d'un mécanisme de déplacement de chariot, d'une salle des machines, d'un palonnier, d'équipements électriques et d'autres équipements de sécurité et auxiliaires nécessaires.
    Selon le type de chariot, le modèle est divisé en traction, semi-traction, automoteur, avec l'adoption de systèmes de contrôle PLC et de fonctions de surveillance et de diagnostic automatiques des défauts CMMS, la communication et l'éclairage sont suffisants.

    Caractéristiques du SST

    1. Poignée 20 pieds, 40 pieds, conteneur de 45 pieds.
    2. Tous les mécanismes sont verrouillés pour assurer la sécurité de fonctionnement ;
    Câble 3.Wind, pince de rail hydraulique électrique, ancre, tige d'éclairage, etc. en tant que dispositif de sécurité.
    4. Contrôle de PLC, contrôle de vitesse de fréquence à C.A., fonctionnement stable et fiable ;
    5. Puissance du moteur diesel ;
    6. Dispositifs de protection adéquats, système de communication et d'éclairage.
    7.Crane Monitoring Management system (CMS) pour surveiller chaque état de fonctionnement du mécanisme et diagnostiquer les défauts ;

    Tableau des paramètres techniques

    Capacité de l'épandeur

    T

    30,5

    35

    40,5

    50

    Capacité du crochet

    T

    38

    45

    50

    60

    Devoir de travail

    A7

    A7

    A8

    A8

    Portée

    m

    10.5

    10.5

    22

    22

    Hors de portée

    mm

    38000

    30000

    38000

    55000

    Backreach

    mm

    10000

    10000

    11000

    18000

    Distance de base

    mm

    16.5

    17.63

    16

    16

    Hauteur du portique

    mm

    75670

    68100

    8000

    9500

    Hauteur de levage

    Au-dessus du rail

    m

    22

    22

    28

    38

    Sous le rail

    m

    16

    10

    14

    14

    Vitesse

    Levage

    A pleine charge

    m/min

    46

    30

    50

    70

    Uniquement avec épandeur

    120

    60

    120

    150

    Trolley voyageant

    150

    120

    120

    220

    Grue voyageant

    45

    25

    45

    45

    Temps de levage de flèche, aller simple

    min

    7

    6

    5

    5

    Pouvoir total

    KW

    650

    500

    920

    1700

    Max.charge de travail de la roue

    KN

    300

    260

    400

    450

    Rail de grue

    P50

    P50

    QU80

    QU100

    Source de courant

    380V, 50HZ, CA triphasé ou 10KV, 50Hz, 3Ph

    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (1)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (6)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (2)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (7)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (4)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (8)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (5)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (9)

    Peinture

    Le STS doit utiliser le système de peinture au zinc époxy.
    Ils peuvent garantir une durée de vie minimale de la peinture d'au moins 5 ans contre les fissures, la rouille, le pelage et la décoloration.

    Chaque surface de métal a un nettoyage de surface selon la norme sis st3 ou sa2.5.Ensuite, ils sont
    peint avec une couche d'apprêt époxy riche en zinc avec une épaisseur de film sec de 15 microns.
    La couche d'apprêt doit être peinte avec une couche d'apprêt époxy riche en zinc, d'une épaisseur de film sec de 70 microns.
    La peinture intermédiaire doit être peinte avec une couche d'oxyde de fer micacé époxy, une épaisseur de film sec de 100 microns. La couche de finition doit être peinte avec deux couches, polyuréthane, l'épaisseur de chaque couche est de 50 microns. L'épaisseur totale du film sec doit être pas moins de 285 microns à

    Système de gestion de grue (CMS)
    Le système de gestion de la grue doit être entièrement informatisé, avec des capteurs et des transducteurs qui doivent être installés en permanence sur chaque grue et fonctionner en collaboration avec l'API.fournir avec le moniteur pour surveiller les diagnostics de la grue, indiquant la collecte de données sur le système d'exploitation de la grue, actionné conjointement avec le dispositif comprenant au moins le dispositif d'alimentation électrique, les commandes du moteur, la commande de l'opérateur, le moteur, les réducteurs de vitesse, etc., un tel programme doivent être suffisamment flexibles pour être changés ou modifiés ultérieurement par l'opérateur.
    Ayant la fonction suivante.
    1. Surveillance des conditions
    2. Diagnostic de panne
    3. Stockez le système d'enregistrement et d'affichage du STS
    4.Entretien préventif

    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (10)
    Grue à portique pour conteneurs Ship to Shore (STS) (11)
    Grue à portique pour conteneurs expédier à terre (STS) (12)

    Système de gestion de grue (CMS)

    Le système de gestion de la grue doit être entièrement informatisé, avec des capteurs et des transducteurs qui doivent être installés en permanence sur chaque grue et fonctionner en collaboration avec l'API.fournir avec le moniteur pour surveiller les diagnostics de la grue, indiquant la collecte de données sur le système d'exploitation de la grue, actionné conjointement avec le dispositif comprenant au moins le dispositif d'alimentation électrique, les commandes du moteur, la commande de l'opérateur, le moteur, les réducteurs de vitesse, etc., un tel programme doivent être suffisamment flexibles pour être changés ou modifiés ultérieurement par l'opérateur.
    Ayant la fonction suivante.
    1. Surveillance des conditions
    2. Diagnostic de panne
    3. Stockez le système d'enregistrement et d'affichage du STS
    4.Entretien préventif

    Dessin au trait

    Grue à portique pour conteneurs d'expédition à terre (STS)
    • STS 1

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  • À propos de KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) situé dans la ville natale des grues en Chine (couvre plus des 2/3 du marché des grues en Chine), qui est un fabricant de grues professionnel de confiance et un exportateur leader.Spécialisés dans la conception, la fabrication, l'installation et l'entretien de ponts roulants, de grues à portique, de grues portuaires, de palans électriques, etc. T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV et ainsi de suite.

    Application du produit

    Pour répondre aux exigences du marché d'outre-mer, nous avons indépendant de recherche et développement pont roulant de type européen, grue à portique;pont roulant polyvalent en aluminium électrolytique, grue de centrale hydroélectrique, etc. Grue de type européen avec un poids mort léger, une structure compacte, une consommation d'énergie réduite, etc. De nombreuses performances principales atteignent le niveau avancé de l'industrie.
    KOREGCRANES Largement utilisé dans les machines, la métallurgie, l'exploitation minière, l'énergie électrique, les chemins de fer, le pétrole, la chimie, la logistique et d'autres industries.Service pour des centaines de grandes entreprises et de projets nationaux clés tels que China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.

    Notre marque

    Nos grues ont été exportées dans plus de 110 pays, par exemple le Pakistan, le Bangladesh, l'Inde, le Vietnam, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, la Malaisie, les États-Unis, l'Allemagne, la France, l'Australie, le Kenya, l'Éthiopie, le Nigéria, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, l'Arabie saoudite. Émirats Arabes Unis, Bahreïn, Brésil, Chili, Argentine, Pérou, etc. et ont reçu de bons commentaires de leur part.Très heureux d'être amis les uns avec les autres viennent du monde entier et espèrent établir une bonne coopération à long terme.

    KOREGCRANES dispose de lignes de production de prétraitement de l'acier, de lignes de production de soudage automatique, de centres d'usinage, d'ateliers d'assemblage, d'ateliers électriques et d'ateliers anti-corrosion.Peut compléter indépendamment l'ensemble du processus de production de grues.

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